看全球汽车产业版图上的“安徽力量”！

大力发展汽车首位产业、加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，是省委、省政府作出的重大战略部署。当前，安徽正以攻城拔寨的劲头扬优势、补短板、抓机遇，持续扩大新能源汽车产业强劲发展势头。

近日，大众汽车宣布将在合肥追加投资25亿欧元，进一步加强创新能力建设、扩大生产规模。预计到2030年，大众安徽将在中国市场提供30款以上纯电动车型。

▲大众汽车（安徽）有限公司首席执行官 葛皖镝

安徽是我们的大本营，这里的新能源汽车产业链非常健全，生产一辆汽车几乎可以做到不出园区，未来还将在合肥的制造工厂和研发中心建设上加大投入。

和大众一样，江淮、奇瑞、蔚来、比亚迪、长安等整车企业也正在紧锣密鼓地加快新基地建设，创新推出新技术、新产品，为安徽培育壮大“首位产业”注入更多新动能。

（▲安徽省工信厅汽车工业处副处长 朱凯华）

围绕新能源汽车产业集群建设，成功帮助蔚来汽车取得整车生产资质，江淮、奇瑞生产基地取得生产准入，有力推动了我省汽车产业高位突破。

做强整车提升竞争力、做大配套提升支撑力。在奇瑞、江淮、大众安徽、蔚来等7家整车生产企业的带动下，目前安徽已集聚了1200多家汽车零部件企业。为推动新能源汽车产业加快发展，当前，全省各级各部门强化跨部门协同办理和要素保障，以问题的有效解决打造新能源汽车产业发展的良好生态。

（▲合肥常春汽车零部件项目包保责任人 晏永花）

如果有这种大型设备过来以后，你及时跟我们招商部门对接，申请我们的大型设备奖补资金。

正在与企业进行交谈的晏永花，是合肥常春汽车零部件项目的包保责任人，眼下，正是企业一期投产与二期项目设备安装的关键期，新员工能否匹配到位、物流运输是否通畅......晏永花团队及时掌握企业动态建设信息，全力确保这个新能源汽车产业重点项目，早日为蔚来、比亚迪等企业，提供合肥造的智能座舱、仪表板总成等产品。

（▲合肥常春汽车零部件有限公司运营总监 邓亮）

因为安徽的汽车发展的环境(很好)，还有很多一些主机厂在这边投资，我们也是根据这个环境在这边去投资，为了配套主机厂，基本上我们的配货也就是当天就可以配过去。

抢抓新能源汽车赛道，持续扩大有效投资。放眼今天的安徽，以“合肥—芜湖”双核联动、其他市多点支撑的新能源汽车一体化发展格局正在加速形成，通过梳理摸底全省整车、零部件、后市场3700多家企业，安徽分类择优开展扶持培育，精准定向开展“双招双引”。在日前举行的皖北重点产业集群建设推进会上，一批新能源汽车及零部件项目集中签约。以项目为抓手，力争到2025年，皖北地区新能源汽车产业规模超过1800亿元。

（▲安徽昊方机电股份有限公司总经理 李军）

这次投资的项目是铝压铸项目，它在汽车领域里面用得很广泛，预计投资是20个亿，我们想把在外面投资的一些项目也要转移回来，在我们安徽有更多的机会。

今年一季度，安徽“首位产业”增势良好，在皖汽车产量62万辆，增长35%，其中，新能源汽车产量20.7万辆，增长45%；全省汽车制造业增加值12.5%，对规模以上工业增加值增长贡献11.6%；全国出口每4辆汽车中就有1辆“安徽造”。

（▲清华大学车辆与运载学院教授 曲小波）

新能源汽车这个行业现在正在处于一个非常大的变革之中，安徽省在这方面的基础是非常好的，和这个产业是高度的契合，能够赋能上下游的相关产业，对所有的相关的产业都会有巨大促进作用。

（▲安徽省发展改革委主任 陈军）

以创新为引领，在我们的一些车网互动，在智能驾驶的这种检测方面我们要做好试点示范，要让我们全省的区域要能够统筹产业布局，(今年)我们整个的汽车产量要实现320万辆，我们的新能源汽车要突破120万辆。