在“一带一路”中唱响“安职”声音

在安徽职业技术学院的现代物流实践基地，20名来自泰国的学生们正在一家智能化物流配送中心体验，自动化的货架系统高达数十米，货物在无人驾驶的搬运机器人的运输下有条不紊地穿梭其中。

“在我们国家，取快递都还需要手写记录，而中国已经实现了全链条自动化，很震撼。”泰国一学生感慨道，“在中国学了技术回到泰国就业很抢手，且薪水很高，所以我的学习动力很足。”

近年来，安徽职业技术学院持续拓展国际“朋友圈”，为世界经济发展和技能人才培养贡献中国智慧，培养一批知华、友华、爱华的留学生以及“语言通、专业精、能力强”的复合型技能人才。

安徽职业技术学院行知学院马来西亚分校揭牌

安徽职业技术学院行知学院泰国分校揭牌

缘何出海

2023年12月，安徽职业技术学院行知学院泰国分校正式揭牌，这是安徽省高职院校第一所海外分校。

今年11月，该校的第二所海外分校——安徽职业技术学院行知学院马来西亚分校在吉隆坡揭牌成立。

2018年1月，学校成为首批安徽省教育厅同意招收国际学生资格备案的职业院校。

2018年7月，首批46名柬埔寨留学生在该校电气自动化专业开始了为期三年的学习。2023年和2024年招收两届现代物流管理专业泰国留学生共33名。

职业教育为何要布局境外？该校党委书记李方泽表示，在全球经济一体化的浪潮下，中国职业教育国际化不仅是时代的需求，更是提升国家竞争力、服务国家外交大局的必然选择。

自2016年教育部发布《推进共建“一带一路”教育行动》通知，到2019年实施“双高计划”，再到2023年教育部办公厅《加快推进现代职业教育体系建设改革重点任务》发布，为职业教育“走出去”提供了坚实的政策基础。

“走出去是必然选择，走得出去还得自身够硬”。李方泽介绍道，从办学质量来说，学校被列入安徽省“十四五”职教本科院校设置规划，也将是安徽省第一所职教本科学校，70年来为国家培养了20余万名高水平技术技能人才；从专业建设来说，学校主动对接现代制造业和现代服务业，打造一体两翼办学架构；从产教融合深度来说，学校主动对接安徽省十大战略性新兴产业，与比亚迪、蔚来、京东方（BOE）等600余家企业建立紧密的校企合作关系，合作成立比亚迪标杆产业学院、数字商务产业学院等13个产业学院。

自身实力够硬、专业建设高质发展、校企合作深度融合，安徽职业技术学院正借“一带一路”的东风陆续“乘船出海”，在服务国家战略的同时扩展办学空间。

如何更好地“走出去”

“在东南亚看到最多的车是日本燃油车，但当地居民越来越喜欢电车，因为电车更加经济实惠，可见新能源汽车在东南亚还是有着广阔的市场前景”。今年7月，比亚迪泰国工厂正式投产，在安徽职业技术学院汽车工程学院院长汪功明看来，泰国是中国车企出海的重要一站，随着比亚迪及其他中国车企在泰国的多家工厂陆续竣工投产，中国车企开始驶入大规模海外制造的出海深水区。产业出海不仅需要技术、资金和市场的支持，更需要与之相匹配的人才支撑。

“我国在东南亚的新兴产业招工是比较困难的，别说技术熟练的人才，就是稍微懂一点的人都很少。”现代商务学院副院长杜淑琳介绍道，“如果让我国娴熟的技能人才过去，又要交很高的税，用工成本就过高，所以培养当地的人力资源成为企业的必然选择”。

与比亚迪牵手25年的安徽职业技术学院于2023年成立比亚迪产业学院。“我们双方在培养适应性技能人才方面有丰富的经验，也很默契，双方会共同根据不同国家和地区产业需求定制国际职业教育体系，培养专业技术技能人才以及联合技术攻关，并将这些人才和技术迅速转化并融入到当地产业链中，缩短技术引进和消化的周期，从而加速出海产业项目的技术转移和市场拓展。”汪功明说。

2023年6月，汽车工程学院为马来西亚GMA卓越汽修学院学生开展“中文+职业技能”培训。培训围绕“中国汽车品牌”和“汽车发展”两个模块开展，就中国传统文化、比亚迪企业文化和比亚迪汽车品牌进行了详细介绍，提高了自主品牌的知名度，成效明显。在前期合作基础上，比亚迪产业学院院长赴马来西亚参观了苏丹阿兹兰莎理工学院(PSAS)、GMA卓越汽修学院，并与马来西亚全国职业工友会签署合作备忘录。下一步，比亚迪产业学院将围绕新能源汽车技术专业，就课程与标准共建、合作办学、留学与游学、外派教师等方面开展合作。

“新能源技术中国最强”“我们要去中国学习先进的技术”......在东南亚交流期间，汪功明常常听到类似的话，他说，“我们不但把技术带到东南亚，还把中国文化、品牌文化带到当地，这样培养出来的人才对中国品牌是有认可度和感情的，会在当地优先推荐中国品牌”。

“教随产出、产教同行才能让我们走得更好。”李方泽说，“职业教育不仅是连接教育与产业的重要桥梁，也是国家产业出海和深化国际合作的关键力量。提高职业教育质量，必须找准战略支点，切实把思想和行动落实到增强推动新质生产力发展的实践本领和实际成效上来。”

怎样“向内赋能”

“向泰国输出我们的职业教育标准是个很复杂的事情，这要求我们的教育不但要实力过硬，还要有国际视野，能够根据当地的实际情况因地制宜地输出中国特色的职教标准”。今年年初，现代物流管理专业泰国职业教育专业标准、资源建设基地以及师资培训基地相继落地，获得泰国教育部教育职业委员会认可并授牌。现代商务学院现代物流管理专业教研室主任王晓伟介绍道，“我们要对境外办学机构或合作院校人员开展标准解读和培训工作，通过配套集音视频、图片、文本等数字化资源为一体的在线开放课程，丰富标准进入泰国的形式，筑牢标准‘走进、走深、走实’的根基。”

长期以来，我国职业教育国际化活动以引进并借鉴德国双元制、英国现代学徒制、澳大利亚TAFE等西方职业教育发达国家的职教标准、职教模式和管理经验为主，输出本国标准并被别国认可及采用的较少，“走出去”与“引进来”相比尚有欠缺。对此，杜淑琳表示，参与国际职业教育标准制定，实现标准对外输出是我国职业教育深度参与全球教育治理、争取国际职业教育领域话语权的必由之路。

汪功明介绍道，为了更好地走出去，学院正在推进新能源汽车技术开放型区域产教融合实践中心建设项目，对标建设形成开放型区域产教融合实践中心；大力支持智能网联汽车技术专业教学资源库项目建设，持续建设职业教育专业教学资源库。这两个项目建设都为行知学院马来西亚分校建设与新能源汽车专业课程体系及专业标准走出去奠定基础。

“我们要做的不是简单地将产业出海和职教出海做加法，而是将国家战略、产业需求、人才教育、科研创新集成融入职业教育的新型国际化办学模式，确保我们的职业教育与国际经济融合、与国际产业对接，在国内唱响‘安职’声音，在国际唱出‘中国声音’。”李方泽说。

□本报记者  黄  慧  通 讯 员  胡菁蕾

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