宁马城际市域铁路当涂南车辆段承导线架设完成

1月16日，由中铁四局电气化公司负责宁马城际铁路接触网安装工程，经过近半年多的紧张作业，当涂南车辆段全部承导线架设完成，标志着车辆段接触网主体施工结束，为后期的列车上线和动联调打下坚实基础。

当涂南车辆段承担着列车停放的检修、维护、保养和调度综合功能，也被称作为列车的“4s”店。该车辆段占地面积25万㎡，含综合楼、联合检修库、停车列检库、物资总库、洗车镟轮库、工程车库、生产废水处理站、受电弓检测棚等15个单体，中铁四局电气化工程有限公司主要承建给电客车提供直流1500v电能的变电所和接触网安装工程。

宁马市域铁路全长54km，设16座车站，其中地下段11km，高架段43km，设滨江车辆基地、当涂南两个车辆段。中铁四局集团电气化工程有限公司负责全线接触网安装、调试和安徽段220公里环网电缆和13个变电所安装调试。其中，当涂南车辆段有224处接触网基础开挖、钢柱组立及12.36条公里的接触网安装、调试。

宁马城际市域铁路作为连接马鞍山和南京两市的“黄金轨道”和“轨道上的长三角”的重要组成部分，仅需半个小时的时间，切身体验“随到随走、互通互达、宁马两市，如居一城”的幸福感。

宁马城际铁路项目建成通车后，对进一步落实长三角更高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角、深度融入南京都市圈具有重大战略意义。同时，安徽将增加一条融入长三角的“黄金道”，促进安徽、江苏两省经济高质量发展。

□ 张智 殷献勇 / 文  刘玉才 / 图