长川,成都人,2020年从美国亚利桑那大学汽车专业毕业,硕士研究生学历。作为一名“海归”,通过奇瑞大学生计划加入奇瑞新能源汽车股份有限公司,从单一零部件开发到第二年的智能驾驶系统开发,再到现在的智能院项目接口,三年时间,他实现了职业生涯的“三级跳”,如今已成为一个拥有15人研发团队的负责人。
“我们主要负责智能驾驶系统中阶和高阶的开发,去年量产了中阶智驾的一个项目,同时还负责后年智能院两个项目的接口。”
因为去年开发的一个项目成功落地,长川获公司“技术先锋”称号,荣誉的获得让他更有成就感,干劲也更大:“奇瑞新能源敢给像我这样的年轻人一个正向平台,让机会和挑战并存,我很喜欢。”
为了让技术更具有前瞻性,长川非常注重接触市场,以市场客户为导向,“比如纯视觉的智能驾驶开发,需要在功能上有一定的高度,注重功能的交互”。
长川称,他跟团队将深耕智驾市场,结合研发技术严谨边界与客户市场智能化需求,纵向发展中国汽车智能化特色产品,以客户为中心打造由功能、体验适合用户群体的智能化产品,“以智驾、座舱为核心,以互联生态为基础,产品功能为媒介,用户体验为目标,打造具备奇瑞特色化智能汽车。同时,耦合科技市场与客户真实需求,为中国汽车发展贡献绵薄之力。在未来,我将继续怀着赤诚之心,共建中国当代汽车人文化”。
来到芜湖市,长川得以第一次居住在长江边,他说自己比较喜欢水,水能给他一种很平静的感觉,“下班后走在水边我会感觉很舒服,心态也是很放松的,这可能跟我出生在悠闲的成都有着很大的关系。同样是海归的女友,为了支持他的工作,现在也来到了芜湖市。
展望未来,长川说,无论身处何地,能够为中国汽车赋能、汽车智能化赋能,他愿意全力以赴实现中国汽车梦。
□本报记者徐徐、程榕娟,通讯员王小明、李瑾英
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